Грузовики на тропе войны

Хабаровская ассоциация грузовых автоперевозчиков “Хабаровскавто” в союзе с краевым профсоюзом автомобильного транспорта вышли на тропу войны с хабаровской мэрией. На этот раз суть информационной, а в ближайшей перспективе и судебной войны - в оспаривании грузоперевозчиками постановления мэра об ограничении передвижения по городским дорогам большегрузных автомобилей. В первую очередь автомобилисты недовольны размером платы за разрешение на проезд, которая будет взиматься в весенние месяцы, во вторую - тем, что мэрия, принимая судьбоносное для грузоперевозчиков решение, с ними не советовалась. А посему - в суд, в суд, в суд.

Кстати, на пресс-конференции, роль “первой скрипки” на которой играл президент “Хабаровскавто” Виктор Шпаков, он заявил, что ограничения на весенний период ужесточаются с каждым годом, и в нынешнем грузоперевозчики “будут вынуждены остановить транспорт”. Почему? Да потому, что при 1200 рублей дохода за день на КАМАЗ за пропуск на него нужно будет заплатить 987 рублей. А это означает финансовый крах для транспортных предприятий. В пример иного подхода к ограничениям Павлу Филиппову, которого вначале мероприятия назначили главным душителем грузоперевозок, поставили комсомольского мэра Михалева, а губернатору Хабаровского края, до персоны которого вставшие на тропу войны грузоперевозчики тоже добрались, - соседнего губернатора Евгения Наздратенко.

Между тем днем позже Павел Филиппов совершенно спокойно отреагировал на информационную агрессию грузовых предприятий. В частности, письмо, на которое ссылались в здании крайсовпрофа, он назвал ультиматумом, а по поводу перспектив очередной судебной тяжбы заметил: “Мы готовы посудиться, разобраться”.

Владимир Сытин

Источник: Молодой Дальневосточник