Угнанные машины гниют в оврагах

Простому обывателю узреть борьбу неуловимых угонщиков и прочих любителей чужих авто с милицией трудно. Тем не менее, автолюбители слишком уж хорошо знают систему, позволяющую отловить на дороге автомашину, числящуюся в розыске. И на фоне этого благолепия во всех частях города масса мест, где можно найти все эти угнанные в разные времена машины. Скажу больше - от места, где вы сейчас читаете эту заметку (если вы, конечно, хабаровчанин), до места, где покоятся “криминальные колеса”, будет не более 15 минут ходьбы.

Обычно, если у вас угнали машину, это может значить четыре вещи. Первая - вашу машину “заказали”. То есть угонщики специально охотились именно за такой машиной, и именно в таком состоянии. И, между прочим, новизна и марка автомобиля здесь значения не имеют. Такие случаи происходят и с устаревшими “Тойотами”, и со сверкающими “Круизерами”. При желании в любом районе можно найти и исполнителей.

То есть, допустим, у вас совсем разваливается авто. Ну и что делать? Ответ правильный - покупать запчасти. Что весьма дорого и затруднительно. Однако тут же появляется вариант - в городе полно машин-двойников, то есть полностью идентичных по цвету, двигателю и модели. Куда проще связаться с какими-нибудь жуликами, которые за деньги угонят “донора” именно для вас.

Вариант становится совсем соблазнительным, когда автомобилист понимает, что таким образом можно капитально обновить свое авто. В принципе, можно поменять все - угнанная и “своя” машины загоняются в гараж, и запчасти с одной плавно переставляются на другую. Единственный минус такого мероприятия в том, что нельзя использовать некоторые части двигателя угнанного авто, на которых выбиты номерные знаки.

Вторая причина угона - машину воруют на запчасти или на продажу. В первом варианте ее разбирают, а потом распродают по объявлениям или через знакомых торговцев. Второй вариант подразумевает наличие обширных связей в милиции - на ворованную машину делают официальные документы, после чего “колеса” вполне легально продают новому хозяину.

Машину так же могут угонять, чтобы потом вернуть за вознаграждение. Обычно сумма, которая предлагается в качестве “вознаграждения” за то, что “случайный человек нашел ваше авто”, не превышает трети рыночной стоимости украденного. В городе работают несколько “бригад”, занимающихся подобным бизнесом. “Бегущие строчки” местных телеканалов, оплаченные ставшими безлошадными хозяевами, если вы обращали внимание, адресованы именно к ним.

Последний вариант - средство передвижения взяли покататься. Бывает и такое. Какая-нибудь пьяная компания попросту взламывает машину, чтобы “покуражиться”.

Впрочем, вернемся к нашим баранам. Если пройтись по близлежащим оврагам, глазам предстают целые кладбища автоскелетов. Сброшенные со склонов, утопленные в речках и озерах, сожженные и распиленные, рамы автомобилей приятно радуют глаз. Предприняв маленькую экспедицию в ближайший к редакции овраг и порядком измазавшись, мы нашли 5 машин, от которых остались “рожки да ножки”.

В двух из них место на раме, где был выбит ее номер, заботливо выпилено. Одна из трех оставшихся с номерами, “Тойота-Корона”, числилась в угоне. Вторая “Тойота” (точно ее марку установить не удалось), то ли “Корса”, то ли “Терсел”, числилась в розыске за Центральным райсудом. И только третья оказалась “чистой”.

Милицейские талмуды с данными об угнанных авто пухнут с каждым днем. И вычеркиваются данные оттуда достаточно редко. Большая часть этих данных гниет по оврагам. Конечно, проще объявить машину в розыск, взяв с потерпевшего заявление, а не лазать по буеракам, выискивая нужный кузов. Хотя обычная логика подсказывает - пройдись по ближайшим гаражам, найди “двойника” украденной машины и смело заканчивай дело. Ан нет. Лучше запишем информацию по угону. Вдруг на дороге попадется?

Слава Богу, нет еще дураков на ворованном по городу раскатывать.

Валентин Зарубин

Источник: Молодой Дальневосточник